CAM 參數化凸輪設計應用

CAM 參數化凸輪設計應用

凸輪機構設計模組是在桀翊科技QuickCAD 2002平台上開發完成的。

由於等速運動規律具有速度曲線不連續性，設計滾子從動件及平底從動件凸輪時，在不連續點處生實際廓線交叉而使運動失真或產生間斷而無法設計凸輪，無法用加大基圓半徑的方法消除這些現象，所以等速運動只適合於尖頂從動件的凸輪機構。

凸輪機構的尺寸大小主要取決於是由凸輪的大小，使機構的結構緊湊，應儘量減少凸輪基圓半徑的尺寸，改善機構的傳動性能，即減少凸輪機構的壓力角，又要增大凸輪基圓的尺寸，利用本模組能快速地設計出滿足機構許用壓力角時的最小凸輪基圓半徑。用戶也可以根據實際情況，對基圓半徑進行適當的加大。

對於直動從動件能夠設計出某一最佳偏距，使凸輪機構在滿足許用壓力角的條件下，使凸輪的基圓半徑最小，這時設計出的偏心直動從動件凸輪機構的最小基圓半徑比對心直動從動件凸輪機構的最小基圓半徑更小，使凸輪機構的結構更緊湊。

設計凸輪機構時，能直接在QuickCAD系列繪圖平台中繪製出凸輪機構的實際輪廓（工作輪廓）線，由於從動件的形狀複雜多變，因此，本模組提供從動件的一些基本的參數，用戶可以根據這些參數設計出符合自身需要的從動件形狀。

本模組同時提供了for WinCE電子平板及PC (Windows 98 \ NT \ 2000 \ XP) 的軟體介面供使用者於辦公室內或外出攜帶使用。

• 可直接讀寫QuickCAD *.QCD, 以及AutoCAD至2002 DWG \ DXF圖檔
• 使用業界標準的圖層、顏色、字型...等
• 設計模組：直動、從動件盤形凸輪設計
• 組合十種常用的運動規律：等速運動規律、等加速等減速運動規律、345多項式、4567多項式規律、正弦加速度規律、餘弦加速度規律、改進梯形加速度規律、改進正弦加速度規律、雙諧曲線規律、新型變正弦加速度規律。
• 組合上述運動可以設計出符合要求的各種低速、中速、高速、輕載和重載凸輪。

• 由於等速運動規律具有速度曲線不連續性，設計滾子從動件及平底從動件凸輪時，在不連續點處生實際廓線交叉而使運動失真或產生間斷而無法設計凸輪，無法用加大基圓半徑的方法消除這些現象，所以，等速運動只適合於尖頂從動件的凸輪機構。
• 凸輪機構的尺寸大小主要取決於是由凸輪的大小，使機構的結構緊湊，應儘量減少凸輪基圓半徑的尺寸，改善機構的傳動性能，即減少凸輪機構的壓力角，又要增大凸輪基圓的尺寸，利用本模組能快速地設計出滿足機構許用壓力角時的最小凸輪基圓半徑。用戶也可以根據實際情況，對基圓半徑進行適當的加大。
• 對於直動從動件能夠設計出某一最佳偏距，使凸輪機構在滿足許用壓力角的條件下，使凸輪的基圓半徑最小，這時設計出的偏心直動從動件凸輪機構的最小基圓半徑比對心直動從動件凸輪機構的最小基圓半徑更小，使凸輪機構的結構更緊湊。
• 設計凸輪機構時，能直接在QuickCAD系列繪圖平台中繪製出凸輪機構的實際輪廓（工作輪廓）線，由於從動件的形狀複雜多變，因此，本模組提供從動件的一些基本的參數，用戶可以根據這些參數設計出符合自身需要的從動件形狀。